上海白云阀门液动止回蝶阀液压设备使用和保障
要保证液压设备的正常运行，用户必须熟悉本设备的液压系统的工作原理与液压元件的结构、功能、作用，并应加强对液压设备的日常维护和管理。即使是很好的液压设备，如果只使用而不注意维护保养，就会发生故障，从而不得不停机检修。因此，维护保养能使设备处于良好的性能状态，可以延长使用寿命。
1、蓄能器使用维护事项：
（1）蓄能器补充氮气
1）蓄能器不得充装氧气、压缩空气或其他易燃气体，以免引起爆炸。对于已充入压力油的蓄能器，必须放空蓄能器内压力油方可进行充气或拆卸。
2）充补氮气参数：液控蝶阀通径 DN≤600 氮气压力最高为 8.5Mpa，低于 6.5Mpa 时应充补至 8.5Mpa，DN≥700 氮气压力最高为 9Mpa，低于 7Mpa 时应充补至 9Mpa。
3）充补氮气方法：用充气工具将蓄能器与氮气瓶连接在一起，分别旋动手柄，先开启氮气瓶上的截止阀，再慢慢打开蓄能器上的充气阀，充气到所需压力即可。也可以将蓄能器卸下来送到制气厂充补氮气。在充气时应缓慢进行以防冲破皮囊。（充气前应适当注入一些液压油，再放掉，以保持润滑）。
4）排（放）气：如遇蓄能器充气压力超过最高压力时，旋转充气工具上的手柄打开蓄能器上的充气阀后，旋松排气阀放气到所需压力后关闭（旋紧）即可。
5）测压：旋动充气工具上的手柄，打开蓄能器上的充气阀，压力表反映的数值即是氮气压力。
6）拆卸充气工具时需先放掉工具内的存气，会更安全。
（2）、检查漏气：
蓄能器充氮气后，开始每周检查胶囊气压一次；一月后，每月一次；半年后，半年一次；一年后，每年检查一次。定期检查可以保持最佳使用条件，及早发现泄露及时修复使用。
（3）、检查方法：
1）分别打开和关闭蓄能器下面截止阀，使蓄能器内的压力油流回油箱，同时注意压力表，使压力表指针先是慢慢下降，达到某压力值后急速降到零，指针移动的速度发生变化的数值，就是氮气压力。也可以在蓄能器内无压力油时启动油泵，油压力突然上升的压力值就是氮气压力。
2）可以用充气工具直接检查氮气压力，但检查一次都会放掉气体。
a、蓄能器在系统不能工作时，请检查是否由于气阀泄露引起，松开蓄能器上端保护螺帽，在充气口位置滴液压油，若有气泡冒出，则泄露严重，应进行修理。以便给予补充氮气。若皮囊内没有氮气，气阀处冒油，请拆卸检查皮囊是否破损。若蓄能器向外漏油，请旋紧连接部分。若仍然漏油，请拆卸并更换有关零件。
b、拆卸蓄能器前必须泄去器内的压力油，（打开手动截止阀 5 即可泄去器内的压力油），如要拿出器内的皮囊时，必须使用充气工具放掉皮囊中的氮气，否则不得拆卸拿出。
2、压力继电器或电接点压力表：
（1）、压力继电器或压力表在使用过程中，应保持干燥和洁净，并妥善维护。一般每隔半年检验一次为宜，对于在正常运行中触点不经常切换，使用条件又较好（如负荷变化缓慢，温度变化不大以及无外界振动影响等）时则可酌情延长检验期。
（2）、压力继电器或压力表经长期使用后，如发现微动开关动作失灵（影响工作可靠性），传动机构磨损或连接导线老化等，应及时予以检修或更换。
3、液压油：
液压油的品质及洁净程度，直接关系到油泵和电磁阀的正常工作与寿命，以及液压站的性能。
（1）、本阀液压系统使用 20# 或 30# 液压油或 46# 抗油，寒冷地区可选用 20# 低温液压油，（注：低温液压油也可四季通用），液压油每季度抽样检查一次，检查其清洁度和润滑性，如不符合要求或发现污染（杂质、沉淀、水分、金属、粉末、酸碱等）应立即处理或更换，并彻底清洗油箱。
（2）、换油时的要求：
1）切忌不同牌号的液压油混用，更换的新油或补加的油必须符合本系统规定使用的油牌号，并通过化验，符合规定的指标。
2）换油时必须将油箱、蓄能器、油缸、胶管等内的旧油全部放完，并且冲洗合格。
3）新油过滤后再注入油箱内，过滤精度不低于 25Um。加油时注意油桶、油箱口、油管口等其他工具的清洁。
4）油箱的油位：在蓄能器，油缸充满油后，油位高度为油标指示器的最下线。
5）定期清洗滤油器，并检查有无破损，对已坏的滤油器应及时更换。
（3）、拆卸修理注意事项：
1）拆卸时，应注意场地清洁，零件不能直接置于地面。
2）清洗液压站及液压缸零件时，应在干净的柴油或煤油中进行，安装前不能用棉纱擦拭。
3）拆卸电机，油泵连接器时，注意不要用锤打击电机，油泵轴。
4）拆装时，应注意不能错装或漏装密封件，对已损坏的密封件应予以更换。
4、润滑：
（1）、凡机械运动部位，每一月注一次润滑油。
（2）、活塞杆如长时间伸出时，应经常擦油，以防潮湿而锈蚀。
（3）、做到液压设备的合理使用，操作人员还必须注意以下事项：
1）不准任意调整液压系统、电控系统及互锁装置，或任意移动各限位撞块的位置。
2）在设备运行中监视工况：
a、压力：系统压力是否稳定在规定范围内。
b、噪音、振动、有无异常。
c、漏油：全系统有无漏油。
d、电压：是否保持在额定电压的 +5%～-15% 范围内。
3）当液压系统或电控系统出现故障时，不准擅自乱动，应立即通知维修部门分析原因并排除。
4）对各种橡胶密封件用蓄能器内的橡胶皮囊应定期更换。时间一般在五年左右为宜，使设备长期保持在良好的状态下运行。
七、一般故障及排除方法
1、阀门部分
| 故障情况 | 原因 | 排除方法 |
| 密封面泄露 | 1、密封面夹杂污垢、泥沙、或其他异物。 | 1、清洗密封面 |
| 2、密封面或密封圈磨损或损坏 | 2、修整或更换 |
| 3、密封面接触过盈量太小或污紧定螺钉松动 | 3、均匀拧紧螺钉 |
| 4、蝶板关闭不到位或关过头 | 4、调整密封面限位螺栓位置 |
| 阀轴两端支承渗漏 | 1、填料压盖螺栓松动 | 1、拧紧填料压盖螺栓 |
| 2、填料或O型密封圈磨损或损坏 | 2、修整或更换填料及O型密封圈 |
| 噪声大、系统振动、油中有气泡 | 1、吸空引起 | 1、检查吸油管有无漏气或堵塞，查出原因及时排除 |
| 2、油位低或油温低 | 2、加油；油箱升温 |
2、液压站系统
| 故障情况 | 原因 | 排除方法 |
| 系统无压力 | 1、油泵运转方向不正确 | 1、调整运转方向 |
| 2、吸油管路上滤油器堵塞 | 2、清洗或更换滤油器 |
| 3、溢流阀压力调得太低或失效 | 3、调整溢流阀及修理后更换 |
| 油泵噪音太大、系统振动，油中有气泡，严重时油为乳白色及系统无压力 | 1、油位低 | 1、加油增高油位 |
| 2、吸空引起，严重时管道振动 | 2、检查油管有无漏气，吸油管口和泵进油口是否堵塞，找到原因后消除 |
| 3、泵架或电机固定螺栓不紧 | 3、拧紧各紧固螺栓 |
| 4、柱塞和滑靴的铆合松动或油泵内部零件损坏 | 4、修理或更换油泵 |
| 保压性能降低，油泵电机启动频繁 | 液压阀内密封面有杂物 | 开机多次冲去杂物 |
| 液压系统外泄露液压油 | 1、整流回路保险管烧坏 | 1、拧紧各螺钉或螺帽 |
| 2、密封圈磨损坏或老化 | 2、更换密封圈 |
3、电气部分
| 故障情况 | 原因 | 排除方法 |
| 控制失灵 | 1、由于振动使触头及接线点松动 | 1、检查中间继电器交流接触器的触头，行程开关撞块和其他触头及接线点 |
| 2、电器元件出现故障 | 2、检查电器元件及修理或更换 |
| 电磁铁无电 | 整流回路保险管烧坏 | 整流回路保险管烧坏
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